雙桿作業(yè)卸貨，若吊貨鉤已掛好貨物，則兩吊貨索的操作順序應(yīng)為（）。
Ⅰ松大關(guān)吊貨索；
Ⅱ絞大關(guān)吊貨索；
Ⅲ絞小關(guān)吊貨索同時松大關(guān)吊貨索；
Ⅳ松小關(guān)吊貨索和大關(guān)吊貨索。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.使穩(wěn)索與吊桿的水平投影夾角為90°
B.將固結(jié)點(diǎn)提高
C.將固結(jié)點(diǎn)遠(yuǎn)移
D.固結(jié)點(diǎn)盡量靠近貨艙口
雙吊桿作業(yè)時出現(xiàn)的"八字關(guān)"是指（）。
Ⅰ兩根吊桿同時伸出各自的舷外成八字形，使吊貨索受力大于貨物重力；
Ⅱ兩根吊桿同時伸出同一舷的舷外成八字形，使吊貨索受力大于貨物重力；
Ⅲ兩根吊桿同時伸出各自的舷外成八字形，使吊貨索受力小于貨物重力；
Ⅳ兩根吊桿同時伸出同一舷的舷外成八字形，使吊貨索受力小于貨物重力。
A.Ⅰ對
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅲ對
D.Ⅳ對
A.雙向穿引法
B.同向、反向穿引法
C.無端穿引法
D.向外穿引法
A.增大穩(wěn)索與吊桿在水平面內(nèi)的夾角
B.減小穩(wěn)索與吊桿在水平面內(nèi)的夾角
C.舷內(nèi)吊桿的仰角應(yīng)不小于75度
D.舷內(nèi)吊桿與船中線的水平投影夾角最好45度左右
雙桿作業(yè)時，兩根吊貨索的夾角大于120度，會使（）。
Ⅰ穩(wěn)索的受力急劇增大；
Ⅱ頂攀的張力急劇增大；
Ⅲ吊貨索的水平分力急劇增大；
Ⅳ調(diào)整穩(wěn)索受力加大。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。
面積滲透率常被用于（）。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時，當(dāng)遇（）的情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將會明顯惡化，嚴(yán)重時會引起船舶傾覆。
限界線是指（）。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問題。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。