單千斤索單吊桿作業(yè)時的穩(wěn)索主要是克服()。
Ⅰ吊桿承座處的摩擦力;
Ⅱ船舶傾斜時貨物擺動的慣性力;
Ⅲ刮風下雨時的作用力。
A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅱ、Ⅲ對
C.Ⅰ、Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對
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A.2%
B.5%
C.10%
D.1%
吊桿在單桿作業(yè)時()。
Ⅰ吊桿頭部吊貨索滑車受力隨仰角增大而增大;
Ⅱ千斤索拉力隨仰角減小而增大。
A.僅ⅠⅠ對
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ和Ⅱ都對
D.Ⅰ和Ⅱ都不對
A.1.12
B.1.15
C.2.10
D.2.15
A.與滑輪數(shù)m及L/H無關
B.與滑輪數(shù)m有關,與L/H無關
C.與滑輪數(shù)m及L/H有關
D.與滑輪數(shù)m無關,與L/H(a/H)有關
單吊桿千斤索張力T的求取順序是()。
Ⅰ載荷Q;
Ⅱ吊貨索張力Q’;
Ⅲ吊桿自重G/2;
Ⅳ吊桿軸向壓力R。
A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
滾裝貨物包括()。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設定的惡劣海況下將會發(fā)生()。
某輪在標準密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3,則該艙的滲透率估計是()。
盤圓(鋼筋)類貨物的海運特性包括()。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮()。
某船在標準海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應的TPC=25.3t/cm),試計算該艙的實際滲透率為多少?()
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。