A、飛機(jī)保險(xiǎn)
B、工程保險(xiǎn)
C、船舶保險(xiǎn)
D、機(jī)器損壞險(xiǎn)
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A、有限責(zé)任保證期
B、擴(kuò)展責(zé)任保證期
C、特別擴(kuò)展保證期
D、一般責(zé)任保證期
A、制造期
B、運(yùn)輸期
C、建筑安裝期
D、保證期
A、財(cái)產(chǎn)損失
B、費(fèi)用部分
C、人身傷亡
D、訴訟部分
A、暴風(fēng)雨、洪水
B、工人技術(shù)人員操作失誤、惡意行為
C、電氣短路造成的損失
D、鑄造和原材料缺陷
A、皇家交易所
B、倫敦保險(xiǎn)公司
C、公平保險(xiǎn)社
D、勞合社
A、航天保險(xiǎn)
B、海洋石油開發(fā)保險(xiǎn)
C、機(jī)器損壞險(xiǎn)
D、工程保險(xiǎn)
A、全車盜搶險(xiǎn)
B、新增加設(shè)備險(xiǎn)
C、車上責(zé)任險(xiǎn)
D、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)
A、船舶不適航
B、被保險(xiǎn)人及其代表的疏忽或故意行為
C、船員的疏忽或過失行為
D、船體自然磨損、銹蝕、腐爛及機(jī)器本身發(fā)生的故障（船長和船員不是船東，也不是船東的代表，因此船長和船員的行為導(dǎo)致的船舶損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償）
A、保險(xiǎn)金額
B、實(shí)際價值
C、約定金額
D、法定價值
A、40%
B、30%
C、25%
D、20%
最新試題
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，財(cái)產(chǎn)或利益的（）是獲得保險(xiǎn)保障的最高經(jīng)濟(jì)限度。
根據(jù)（）條款，保期開始后因材料缺陷、工藝不善、安裝錯誤以及設(shè)計(jì)錯誤等原因所造成保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的損失負(fù)責(zé)賠償。
如果固定資產(chǎn)是按帳面原值投保的，受部分損失的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的保險(xiǎn)金額等于式高于出險(xiǎn)時的重置價值，按（）計(jì)算賠償金額。
短期出口信用保險(xiǎn)的索賠時效指（）起滿兩年止。
以下險(xiǎn)種中只有在投保了車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的情況下才能投保的附加險(xiǎn)是（）。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)收取保費(fèi)的方式為（）。
張某投保家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)20萬元，保險(xiǎn)期為2001.02.5—2002.02.4。2001年3月4日發(fā)生火災(zāi)使保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)全毀，保險(xiǎn)人全額賠償，該保險(xiǎn)合同終止。該合同終止原因是（）。
（）只能滿足社會成員生、老、病、死方面的基本需求。
（）簽具了第一張海洋石油開發(fā)保險(xiǎn)單，才有了海上石油開發(fā)保險(xiǎn)。
某廠家擔(dān)心自己生產(chǎn)的煤氣灶造成用戶人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失而承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任可以投保（）。