A.保險(xiǎn)金額
B.實(shí)際損失
C.保險(xiǎn)利益
D.責(zé)任限額
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A.特殊可保意外傷害
B.特別可保意外傷害
C.一般可保意外傷害
D.特定可保意外傷害
A.差益
B.差損
C.潛虧
D.盈余
A.投標(biāo)者和招標(biāo)者相互勾結(jié)，排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的公平競(jìng)爭(zhēng)
B.處理有效期限即將到期的商品或者其他積壓的商品
C.因清償債務(wù).轉(zhuǎn)產(chǎn).歇業(yè)降價(jià)銷售商品
D.季節(jié)性降價(jià)
A.保險(xiǎn)合同變更
B.保險(xiǎn)合同解散
C.保險(xiǎn)合同解除
D.保險(xiǎn)合同無(wú)效
A.財(cái)產(chǎn)所有權(quán)
B.財(cái)產(chǎn)使用權(quán)
C.財(cái)產(chǎn)管理權(quán)
D.財(cái)產(chǎn)繼承權(quán)
最新試題
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？
目前，我國(guó)銀行的主要業(yè)務(wù)是（）。
企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的賠償方式不包括（）。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中，主車和掛車連接使用時(shí)視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。
在金融市場(chǎng)上，既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是（）
車險(xiǎn)改革后，廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為（）。
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)控制和（）控制。
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、（）的分析。
未決案賠案不包括（）