A.全額賠付
B.不予賠付
C.承擔(dān)主要損失
D.承擔(dān)次要損失
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A.經(jīng)濟損失
B.折舊損失
C.精神損失
D.政治損失
A.以兩段失能期間中較短的一個計算免責(zé)期
B.以兩段失能期間中較長的一個計算免責(zé)期
C.將兩段失能期間合并相加計算免責(zé)期
D.將兩段失能期間合并相減計算免責(zé)期
A.合同權(quán)益行使
B.保險關(guān)系轉(zhuǎn)移
C.合同內(nèi)容變更
D.續(xù)期收費
A.追溯日期開始后發(fā)生的疏忽行為
B.保單有效期間內(nèi)提出的索賠
C.追溯日期后提出的索賠
D.追溯日期后發(fā)生而在保單有效期間內(nèi)提出的索賠
A.準(zhǔn)保戶開拓
B.調(diào)查并確認(rèn)準(zhǔn)保戶的保險需求
C.設(shè)計并介紹保險方案
D.疑問解答并促成簽約
A.收取保險費
B.賠償保險金
C.返還保險費
D.給付保險金
A.產(chǎn)品責(zé)任保險
B.雇主責(zé)任保險
C.職業(yè)責(zé)任保險
D.公眾責(zé)任保險
A.保險人
B.被保險人
C.投保人
D.受益人
A.權(quán)利人的債權(quán)
B.被保證人的債務(wù)
C.被保證人的商業(yè)信用
D.權(quán)利人的商業(yè)信用
A.合同主體必須具有保險合同的主體資格
B.主體合意
C.客體合意
D.客體合法
最新試題
股份保險公司的權(quán)力機構(gòu)為(),相互保險公司則是社員大會。
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強險賠付的情況下,被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程,依據(jù)以下三個主要因素進行的:()、投資收益、費用。
關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點,以下說法不正確的是()。
車險改革后,自主定價系數(shù)浮動范圍是()。
下列關(guān)于核電站保險說法不正確的是()。
車險改革后,廣西交強險道路交通事故費率浮動系數(shù)的上限和下限分別為()。
某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責(zé)任險,保險期限為一年。在保險期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責(zé)任險的藥品后,因配制上的過失使患者身體受到極大傷害,到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠,如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎(chǔ)承保的,則保險公司()。
車險改革后,費用調(diào)整系數(shù)不包括()。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。