單項(xiàng)選擇題按照我國《保險(xiǎn)公司管理規(guī)定》,經(jīng)營壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)的全國性保險(xiǎn)公司,必須至少有()經(jīng)中國保監(jiān)會認(rèn)可的精算人員。

A.四名
B.三名
C.兩名
D.一名


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《保險(xiǎn)法》和《保險(xiǎn)公司管理規(guī)定》的要求,設(shè)立保險(xiǎn)公司的基本程序是()。

A.申請.登記和籌建
B.申請.批準(zhǔn)和開業(yè)
C.申請.批準(zhǔn)和籌建
D.申請.籌建和開業(yè)

2.單項(xiàng)選擇題如果一國保險(xiǎn)市場上,只有少數(shù)幾個(gè)相互競爭的保險(xiǎn)公司,則該保險(xiǎn)市場屬于()

A.完全競爭型保險(xiǎn)市場
B.壟斷競爭型保險(xiǎn)市場
C.寡頭壟斷型保險(xiǎn)市場
D.部分壟斷型保險(xiǎn)市場

3.單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)需求對其影響因素變動反應(yīng)程度通常用彈性表示。由于相關(guān)的其他商品的價(jià)格變動所引起的保險(xiǎn)商品需求量的變動屬于()。

A.保險(xiǎn)需求的價(jià)格彈性
B.保險(xiǎn)需求的交叉彈性
C.保險(xiǎn)需求的收入彈性
D.保險(xiǎn)需求的商品彈性

4.單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)市場的保險(xiǎn)人是保險(xiǎn)商品的()。

A.需求方
B.供給方
C.中介方
D.其他人

5.單項(xiàng)選擇題在各種類型的組織形式中,各國普遍采取的一種保險(xiǎn)組織形式是()。

A.有限責(zé)任公司
B.股份有限公司
C.相互保險(xiǎn)公司
D.行業(yè)自保組織

最新試題

個(gè)體在當(dāng)時(shí)健康狀況下,未來一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()

題型:單項(xiàng)選擇題

以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

車險(xiǎn)改革后,廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動系數(shù)的上限和下限分別為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

無形市場也稱(),是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。

題型:單項(xiàng)選擇題

在金融市場上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人()對每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。

題型:單項(xiàng)選擇題

未決案賠案不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對保險(xiǎn)公司的收入、成本、()的分析。

題型:單項(xiàng)選擇題

某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說法錯誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題