傳統(tǒng)的健康保險風(fēng)險控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時控制和（）控制。

下列關(guān)于核電站保險說法不正確的是（）。

中國銀保監(jiān)會保險公司消費投訴處理工作考評制度的對象包括財產(chǎn)保險公司和（）。

車險改革后，廣西交強險道路交通事故費率浮動系數(shù)的上限和下限分別為（）。

某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。

股份保險公司的權(quán)力機構(gòu)為（），相互保險公司則是社員大會。

車險改革后，費用調(diào)整系數(shù)不包括（）。

壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進行的：（）、投資收益、費用。

在金融市場上，既是重要的交易機構(gòu)又是監(jiān)管機構(gòu)的是（）

機動車商業(yè)保險中，附加車輪單獨損失險包含哪些損失？（）