某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%，此值太（）。

保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)（）過程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉(zhuǎn)子。

點(diǎn)火過早，點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng)，因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

個(gè)別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機(jī)組（）或（）的。

點(diǎn)火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒，會(huì)因壓力（）而使做功能力（）。