點火過早，點燃氣體的壓力阻礙活塞向上運動，因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。

燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

燃氣經(jīng)過（）車間，壓力為（），達到燃氣機組進氣要求。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應刷成（）色，給水管道應為（）色，油管道應為（）色。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導致真空下降。

保護系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。