當(dāng)老頂懸露達(dá)到極限跨距時(shí)，老頂斷裂，同時(shí)發(fā)生已破斷的巖塊回轉(zhuǎn)失穩(wěn)，變形失穩(wěn)，有時(shí)可能伴隨滑落失穩(wěn)，煤層頂板的臺(tái)階下沉，從而導(dǎo)致采煤工作煤層頂板的急劇下沉，此時(shí)，采煤工作面支架呈現(xiàn)的受力普遍加大，即稱為（）。

對(duì)于巷道中的一些冒落空洞積聚的瓦斯，下列（）方法處理不可用。

錨桿“三徑”的合理匹配是獲得最大錨固力和最佳經(jīng)濟(jì)效果的關(guān)鍵，這“三徑”不包括（）。

當(dāng)老頂達(dá)到極限跨距后，隨著采煤工作面繼續(xù)推進(jìn)，老頂會(huì)形成（）。

采掘工作面的進(jìn)風(fēng)和回風(fēng)（）經(jīng)過采空區(qū)或冒頂區(qū)。

采掘工作面各種移動(dòng)式采掘機(jī)械的橡套電纜必須嚴(yán)加保護(hù)，每（）必須進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損傷及時(shí)處理。

金屬錨桿外露長(zhǎng)度：露出托板外部分不大于（）毫米。

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定在堅(jiān)硬和穩(wěn)定的煤、巖層中確定巷道不設(shè)支護(hù)時(shí)，必須制定（）措施。

k25/30表示直徑為25mm，長(zhǎng)度為（）mm的快速樹脂錨固劑。

噴漿機(jī)安設(shè)位置，距軌道的安全距離不少于（）mm。