A．運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)
B．運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模
C．托運(yùn)人需求
D．承運(yùn)人成本
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你可能感興趣的試題
A．理解顧客需求
B．了解服務(wù)水平
C．培訓(xùn)員工
D．開展全員營銷
A．飛單風(fēng)險
B．飛貨風(fēng)險
C．價格風(fēng)險
D．押金風(fēng)險
A.企業(yè)運(yùn)輸?shù)男抛u(yù)
B.時效性
C.費(fèi)用水平
D.環(huán)境
A.采用頂推法
B.采用水運(yùn)拖排和拖帶法
C“滿載超軸”
D.汽車掛車
A.運(yùn)輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性
B.較長的轉(zhuǎn)運(yùn)時間
C.運(yùn)輸成本的低廉性
D.較慢的運(yùn)輸速度
最新試題
危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時，四周至少保持0.6米的間隔。
零擔(dān)站點接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時，現(xiàn)場業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況？
托運(yùn)單是用于運(yùn)輸活動（）所使用的單據(jù)，是運(yùn)輸流程的記錄，是運(yùn)輸信息傳遞的可視形式。
以一輛汽車配備三輛全掛車在往復(fù)式線路（A地點→B地點）上作兩頭甩掛運(yùn)輸為例，說明甩掛運(yùn)輸?shù)幕驹怼?/p>
什么是物流貨運(yùn)企業(yè)的外包承運(yùn)商？為什么要對其進(jìn)行選擇與管理？
物流貨運(yùn)公司有時會將運(yùn)輸作業(yè)外包給承運(yùn)商（外部運(yùn)力）來完成，是出于（）的考慮。
貨物托運(yùn)單主要用于（）的客戶，由運(yùn)輸企業(yè)自制。
運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù)，不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
為保證超重設(shè)備在途中的運(yùn)輸安全，在大型運(yùn)載車組前面要設(shè)一部（）。
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是（）。