A、越大
B、越小
C、可大可小
D、不變
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A、系統(tǒng)的“挖土機特性”
B、調(diào)節(jié)ACR電流負反饋深度
C、補償電樞電阻壓降引起的轉(zhuǎn)速降
D、穩(wěn)定電樞電流
A、決定系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)精度
B、只決定速度反饋系數(shù)
C、只影響系統(tǒng)動態(tài)性能
D、不影響,系統(tǒng)可自我調(diào)節(jié)
A、高性能的整流濾波電路
B、不需穩(wěn)壓電路,只需一般濾波既可
C、簡單的整流濾波電路
D、專用高性能的穩(wěn)壓電路
A、PI調(diào)節(jié)器限幅值電路故障
B、電動機勵磁電路故障
C、晶閘管或觸發(fā)電路故障
D、反饋電路故障
A、給定電壓變化的擾動
B、一切前向通道上的擾動
C、反饋檢測電壓變化的擾動
D、電網(wǎng)電壓及負載變化的擾動
最新試題
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應從電動機本身進行檢查與分析。
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
為獲得不同的性能指標,力矩電動機有()結(jié)構(gòu)形式。
機械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護不良所致。
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()