單項(xiàng)選擇題在燃油壓力調(diào)節(jié)器裝在油軌上的燃油噴射系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下拔下汽油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管后，汽油壓力應(yīng)比怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的汽油壓力（）.
A.高
B.低
C.相同
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1.單項(xiàng)選擇題在通過斷火并測(cè)量排氣污染物含量變化判斷噴油器性能的方法中，最能反應(yīng)特征的污染物是（）。
A.CO
B.HC
C.CO2
2.單項(xiàng)選擇題在電動(dòng)汽油泵中，用于維持保持壓力的裝置是（）。
A.安全閥
B.單向閥
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器
3.單項(xiàng)選擇題渦輪增壓器的旁通支路被關(guān)閉是發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。
A.怠速工況
B.中速工況
C.高速工況
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)空氣流量信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)，計(jì)算進(jìn)氣量，同時(shí)根據(jù)該轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門開度下進(jìn)氣量的合理值所判斷出的故障應(yīng)是（）。
A.空氣流量傳感器信號(hào)不可靠
B.節(jié)氣門位置傳感器損壞
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器損壞
5.單項(xiàng)選擇題能輸出頻率信號(hào)的空氣流量傳感器肯定是（）。
A.葉片式
B.熱線式
C.卡門旋渦式
最新試題
制冷劑加注多應(yīng)適量，加注過多會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。
題型：判斷題
壓力開關(guān)動(dòng)作時(shí)，切斷的電路是（），防止壓縮機(jī)不受損壞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱敏電阻安裝在（）最能反映蒸發(fā)器表面溫度的位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蒸發(fā)箱中的制冷劑是什么狀態(tài)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)泄漏時(shí)，無需檢查，可直接對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充制冷劑。
題型：判斷題
壓縮機(jī)卡滯可能會(huì)導(dǎo)致（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從高壓側(cè)注入制冷劑時(shí)，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型：判斷題
膨脹閥的感溫包主要作用是檢測(cè)蒸發(fā)箱出口溫度，控制膨脹閥開啟大小。
題型：判斷題
關(guān)于制冷劑以下說法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題