A.裝運(yùn)條款
B.包裝條款
C.品質(zhì)條款
D.貨物條款
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A.物權(quán)
B.質(zhì)權(quán)
C.債權(quán)
D.期權(quán)
A.定程租船
B.定期租船
C.光船租船
D.班輪運(yùn)輸
A.重量噸
B.尺碼噸
C.件數(shù)
D.重量體積較高項(xiàng)
A.重量噸
B.尺碼噸
C.件數(shù)
D.重量體積較高項(xiàng)
A.租船運(yùn)輸
B.雜貨班輪運(yùn)輸
C.集裝箱班輪運(yùn)輸
D.國(guó)際運(yùn)輸
A.班輪運(yùn)輸
B.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
C.近海運(yùn)輸
D.國(guó)際運(yùn)輸
A.租船運(yùn)輸
B.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
C.近海運(yùn)輸
D.班輪運(yùn)輸
A.海洋運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)
D.鐵路運(yùn)輸
A.具體價(jià)格待定
B.暫定價(jià)格
C.部分固定價(jià)格
D.合同中規(guī)定價(jià)格
A.協(xié)議價(jià)格
B.固定價(jià)格
C.一攬子價(jià)格
D.非固定價(jià)格
最新試題
目前,集裝箱班輪運(yùn)輸已取代傳統(tǒng)的雜貨班輪運(yùn)輸而成為最普遍采用的運(yùn)輸方式。
關(guān)于新興市場(chǎng)以下說(shuō)法正確的有()
運(yùn)費(fèi)是承運(yùn)人根據(jù)運(yùn)輸契約完成貨物運(yùn)輸后從托運(yùn)人處收取的報(bào)酬。
以下不屬于行業(yè)展會(huì)的是()
外貿(mào)業(yè)務(wù)員的日常工作中,不需要掌握的是()
運(yùn)輸標(biāo)志的涂刷位置,應(yīng)該在包裝箱(外箱)的兩個(gè)對(duì)稱(chēng)面上。
以下不屬于傳統(tǒng)采購(gòu)商性質(zhì)的是()
包裝標(biāo)志是指在商品外包裝上印刷的簡(jiǎn)單圖形和文字。
承運(yùn)雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單為依據(jù),受承運(yùn)方法律的制約。
以下哪些項(xiàng)是外貿(mào)合同制作中應(yīng)該注意的()