A.移動(dòng)模架主梁在各種工況下穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.5
B.移動(dòng)模架施工需要在墩臺相應(yīng)部位設(shè)置預(yù)留孔時(shí)應(yīng)征得監(jiān)理單位同意
C.首次預(yù)壓荷載應(yīng)為最大施工荷載的1.2倍,再次安裝預(yù)壓荷載應(yīng)為1.1倍
D.風(fēng)力大于6級時(shí)不得進(jìn)行移動(dòng)模架施工,所有支腿均應(yīng)處于錨固和鎖定狀態(tài)
E.采用移動(dòng)模架制梁,兩端橋臺支承墊石以上部分宜安排在首、尾孔橋梁制完,且移動(dòng)模架移開后再行施工
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A.寬度
B.剛度
C.強(qiáng)度
D.拱度
E.長度
A.原位澆筑
B.端位澆筑
C.低位澆筑
D.旁位澆筑
E.高位澆筑
A.清除走行界限內(nèi)障礙物
B.在平交道口設(shè)置專人防護(hù)
C.運(yùn)梁車允許半徑不小于最小曲率半徑
D.運(yùn)梁線路填筑要達(dá)到路基質(zhì)量要求
E.縱向坡度不大于3%,橫向坡度(人字坡)不大于4%
A.架架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí),抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3
B.預(yù)制梁架設(shè)后支點(diǎn)處橋面標(biāo)高誤差應(yīng)在0~-20mm
C.橋梁支座可在運(yùn)梁前安裝在梁底,隨梁一同運(yùn)輸?shù)轿?br/>D.架橋機(jī)架梁前,應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)、施施工工藝和安全操作細(xì)則
E.過孔時(shí),起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3
A.強(qiáng)度
B.收宿量
C.彈性模量
D.徐變量
E.齡期
最新試題
屬于要停止頂推法施工作業(yè)的現(xiàn)象有()。
橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)對于水深大于5m的河床,適合采用的圍堰類型有()。
關(guān)于運(yùn)梁車對線路要求的說法,正確的有()。
關(guān)于沉井制作要求的說法,正確的有()。
圍堰內(nèi)泥土開挖方法有()。
鋼-混凝土結(jié)合梁鋼梁制造廠家應(yīng)提供的資料包括()等。
關(guān)于基坑圍堰施工要求的說法,正確的有()
支架法制梁可根據(jù)現(xiàn)場施工條件選擇()方法施工。
關(guān)于爬模施工要點(diǎn)的說法,正確的有()。
對于現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁合龍施工的說法正確的是()。