A、空客車、工程列車及救援列車出入車場(chǎng)不按列車辦理
B、空客車、工程列車及救援列車出入車場(chǎng)均按列車辦理
C、行車時(shí)間以北京時(shí)間為準(zhǔn),從12時(shí)起計(jì)算,實(shí)行24小時(shí)制。
D、行車日期劃分:以零時(shí)為界,零時(shí)以前辦妥的行車手續(xù),零時(shí)以后為無效
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、20分鐘
B、15分鐘
C、25分鐘
D、30分鐘
A、異常模式
B、火災(zāi)模式
D、阻塞模式
D、緊急模式
A、0.4KV
B、35KV
C、4KV
D、3.5KV
A、開行工程列車時(shí)
B、封鎖施工區(qū)域時(shí)
C、正線開行救援列車時(shí)
D、開行調(diào)試列車時(shí)
A.就近處理
B.少數(shù)服從多數(shù)
C.高度集中、統(tǒng)一指揮
D.服從部門領(lǐng)導(dǎo)
最新試題
實(shí)收金額與車票回收張數(shù)錯(cuò)輸、漏輸或其它情況導(dǎo)致現(xiàn)金與車票差異須填寫《票務(wù)事件說明》,由站長或分管站長簽名后()內(nèi)上交票務(wù)部。
200元(含)以上錯(cuò)款,車站應(yīng)指定專人攜帶介紹信及身份證在()內(nèi)前往銀行指定點(diǎn)領(lǐng)取長款并簽收。
學(xué)生卡(數(shù)據(jù)不可讀?。┩丝I(yè)務(wù):卡表面完好,芯片數(shù)據(jù)不可讀取的故障卡,須先到申辦地點(diǎn)辦理退卡手續(xù),卡片回收,()后憑辦理回執(zhí)單到申辦地點(diǎn)辦理退卡押金及余額。
由客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)安排雙人更換TVM錢箱,其中一名為()或以上層級(jí)人員。
售票員結(jié)算后出現(xiàn)長、短款時(shí),長款隨當(dāng)日票款解行,短款由票務(wù)部核對(duì)完畢后,下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補(bǔ)款通知單》,()通知售票員補(bǔ)交短款。
開封后,發(fā)現(xiàn)車票數(shù)量或信息有誤,車站應(yīng)立即上報(bào)()。
200元(含)以上錯(cuò)款,車站應(yīng)指定專人攜帶介紹信及身份證在兩個(gè)工作日內(nèi)前往()領(lǐng)取長款并簽收。
一列電動(dòng)客車車體最大寬度為()M。
一列電動(dòng)客車中A車長度為()M。
客車在隧道內(nèi)停車超過()min時(shí),行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào),由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。