A、致歉信須整齊擺放，不得有其他物品覆壓、堆擠，保持紙張整潔，不得出現(xiàn)卷翹、污損等情況。
B、車站員工不得隨意借、取致歉信，正常情況下不得損壞、玩耍致歉信，嚴禁隨意將致歉信拿出設備區(qū)，避免無關人員接觸。
C、非中心站章保管車站，須準備至少1000張已加蓋中心站章的致歉信，保存于站長室，以備使用。
D、致歉信統(tǒng)一保存于車控室，避免潮濕環(huán)境，各站可存放少量
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A、一級客流控制
B、二級客流控制
C、三級客流控制
D、四級客流控制
A、造成列車晚點原因
B、本站現(xiàn)客運組織情況
C、是否有乘客需要退票
D、是否需要支援
A.第一時間調配中心站內人員，如經(jīng)過調配人員仍不足，中心站及時向站務段領導匯報并請求支援并立即調動保安、保潔、安檢、駐站維保人員參與客流組織工作。
B.車站及時準備導流設施、告示牌、手提廣播、對講器等客運服務備品，確保數(shù)量充足，功能完備。
C.車站應根據(jù)周邊環(huán)境及客流組織需要，在出入口、站廳、站臺擺放客流控制導流設施、告示牌維持進站客流秩序，加快進站客流疏導。
D.列車運行正常，滿載率較低時，可增設售賣預制票，提升車站售票能力；列車滿載率較高時，可降低售票、兌零速度，減緩乘客進站速度，并由車站根據(jù)客流情況自行決定進行一級客流控制和三級客流控制，三級客流控制由站長決定，通知公安配合，并報行調、站務段服務管理和分管領導同意后方可啟動。
E.行車值班員應及時播放相應廣播，對乘客進行安撫，同時引導部分乘客改成其他交通工具。
A.提示牌、防滑墊
B.保潔
C.廣播
D.雨傘套
A、現(xiàn)場處理完乘客投訴，乘客滿意
B、現(xiàn)場處理完乘客投訴，乘客不滿意
C、不需要回復的投訴
D、不需要立即回復的投訴
最新試題
售票結束與客運值班員進行票務備品、票務鑰匙、對講設備、衛(wèi)生的交接，交接完畢，將本班的報表、車票、所有現(xiàn)金收拾好拿回票務室。
開窗前客運值班員與站務員當面確認車票信息后，填寫《站務員結算單》；客運值班員填寫《客運值班員交接班臺帳》，站務員簽字確認。
單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作LCB進行開門。
對講機、擴音器、800兆電臺、急救箱、擔架、輪椅等應急物品，站務中心負責督促落實，（）負責具體日常管理工作。
連通物業(yè)有煙氣竄入時，啟動站臺火災排煙模式。
上行屏蔽門/安全門從頭端墻依次編號101-124。
屏蔽門/安全門由滑動門、應急門、固定門組成。1對滑動門和左右兩側各1個固定門組成1個屏蔽門/安全門標準單元。
屏蔽門總高度約3200mm，滑動門凈開度1900mm，應急門凈開度約2450mm，端門活動門單元凈開度≥2400mm。
按照火災發(fā)生的地點可分為（）、連通物業(yè)火災、車站與連通物業(yè)同時火災。
客運值班員直接交接時，對于票務室內的票據(jù)數(shù)量無需交接。