常用的系統(tǒng)布置方案的評(píng)價(jià)方法包括技術(shù)指標(biāo)評(píng)價(jià)法、（）。

運(yùn)輸計(jì)劃的統(tǒng)計(jì)要求不包括（）。

物流信息在整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中，一般發(fā)揮（）作用不大。

對(duì)物流信息系統(tǒng)表述不正確是的（）。

空運(yùn)貨物的每件重量一般不允許超過(guò)（）。

貨物在物流過(guò)程中的質(zhì)量變化有物理機(jī)械變化、化學(xué)變化、生化變化和（）。

銷(xiāo)售物流的主要環(huán)節(jié)包括發(fā)送運(yùn)輸，但不包括（）。

散裝貨物搬運(yùn)主要用（）。

物流中心的規(guī)劃建設(shè)分為籌建準(zhǔn)備階段、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段、方案評(píng)估階段、詳細(xì)設(shè)計(jì)階段和（）。

降低采購(gòu)成本，提高整體競(jìng)爭(zhēng)力的最有效方式是（）。