A.油溫過高
B.流量過大
C.換向較快
D.工作壓力過高
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A.蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低
B.蒸發(fā)器結(jié)霜加重
C.冷庫庫溫降低
D.壓縮機(jī)皮帶傳動打滑
A.提高自吸能力
B.降低噪聲
C.減少起動功率
D.防止干摩擦造成嚴(yán)重磨損
A.吊臂無法放下
B.吊鉤無法上升
C.吊臂無法揚(yáng)起
D.吊臂無法放下和吊鉤無法上升
A.機(jī)械限位保護(hù)
B.設(shè)備連鎖保護(hù)
C.液壓油工作狀況保護(hù)
D.機(jī)械限位、設(shè)備連鎖和液壓油工作狀況保護(hù)
A.間隙太小
B.油液太粘
C.電壓太低
D.閥芯被壓向一側(cè)
最新試題
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的()。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變試驗(yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過()
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動方向標(biāo)識不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。