A.新油有相當(dāng)大部分污染度不合要求
B.污染控制符合要求的新裝系統(tǒng)仍舊要定期清洗濾器
C.油箱應(yīng)經(jīng)常放殘檢查
D.沖洗系統(tǒng)是采用額定流量
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A.電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大,溫度升高
B.軸承溫度升高
C.風(fēng)機(jī)劇烈振
D.以上全部
A.5~8L
B.9~13.5L
C.8~15.5L
D.6~20L
A.淡水泵起停頻繁
B.淡水泵不能起動(dòng)
C.淡水泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間不停
D.淡水泵起動(dòng)時(shí)水柜水位過(guò)低
A.霧化粘度易控制
B.蒸發(fā)速度慢
C.發(fā)熱值高
D.流量調(diào)節(jié)范圍大
A.前彎
B.徑向
C.后彎
D.螺旋槳
最新試題
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過(guò)度磨損。
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用()
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
檢修舵桿時(shí),在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)()
活塞銷(xiāo)可相對(duì)活塞銷(xiāo)座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱(chēng)為()
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
活塞銷(xiāo)固定在活塞銷(xiāo)座孔,這種連接方式稱(chēng)為()
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱(chēng)物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。