單項(xiàng)選擇題船舶鍋爐整裝回油式燃燒器，在預(yù)掃風(fēng)結(jié)束時(shí)，燃油噴進(jìn)爐膛，主要是因?yàn)榇藭r(shí)控制系統(tǒng)發(fā)生（）動(dòng)作。
A.風(fēng)門關(guān)小
B.回油電磁閥關(guān)閉
C.油泵起動(dòng)
D.加熱器通電
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題船舶鍋爐有多個(gè)燃燒器時(shí)，停用燃燒器風(fēng)門不能完全關(guān)閉，其主要原因是（）。
A.風(fēng)門故障
B.控制系統(tǒng)故障
C.漏入少量空氣冷卻
D.風(fēng)門磨損
2.單項(xiàng)選擇題船舶鍋爐爐水的硬度是指（）濃度。
A.OH離子
B.鈣離子
C.鎂離子
D.鈣、鎂離子
3.單項(xiàng)選擇題船舶管路中常見的膨脹接頭有（）。
A.彎管式
B.套管式
C.波紋管式
D.A和C
4.單項(xiàng)選擇題船舶固定CO2滅火系統(tǒng)的布置，要求對(duì)能往機(jī)艙的管徑和噴嘴數(shù)量，應(yīng)使該艙所需CO2的85%能在（）min噴入所需艙室。
A.1
B.2
C.4
D.5
5.單項(xiàng)選擇題船舶固定CO2滅火系統(tǒng)，每（）檢查一次，看有無銹蝕、陰塞現(xiàn)象；分配開關(guān)，每（）活動(dòng)一次，保持靈活。
A.6個(gè)月/3個(gè)月
B.3個(gè)月/6個(gè)月
C.3個(gè)月/1個(gè)月
D.1個(gè)月/3個(gè)月
最新試題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷與連桿小端緊固，這種連接方式稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開式液壓系統(tǒng)不具有（）特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修舵桿時(shí)，在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差，比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在熱機(jī)中，通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的（），稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題