單項(xiàng)選擇題空氣過多對(duì)液壓油造成的危害不包括()。
A.噪聲和振動(dòng)加大
B.油氧化加快
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲滯
D.油液乳化
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1.單項(xiàng)選擇題空氣機(jī)氣缸冷卻不起()作用。
A.較少壓縮功
B.提高輸氣系數(shù)
C.降低排氣和滑油溫度
D.防止高溫腐蝕
2.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)的()稱為軸功率。
A.理論循環(huán)所需的功率
B.輸入功率與理論功率之差
C.曲軸所得到的輸入功率
D.電動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率
3.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)的輸氣系數(shù)不會(huì)因()而減少。
A.空氣濾清器臟污
B.壓力比增高
C.余隙高度減少
D.氣缸冷卻差
4.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)的效率一般()。
A.小型機(jī)比大型機(jī)高
B.大型機(jī)比小型機(jī)高
C.水冷機(jī)比風(fēng)冷機(jī)高
D.B+C
5.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)冷卻水腔靠()來防止壓力過高。
A.安全閥
B.安全膜
C.高壓繼電器
D.A或B或C
最新試題
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷與連桿小端緊固,這種連接方式稱為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷可相對(duì)活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題