單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)所閥彈簧壓緊三次后自由高度殘余變形應(yīng)（）。
A.為零
B.＜0.5%
C.＜1%
D.＜2%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)中（）反映了實(shí)際氣體在工作過程中由于吸、排氣阻力及氣體的摩擦、旋渦等流動(dòng)損失造成的能量損失的大小。
A.機(jī)械效率
B.指示效率
C.水力效率
D.總效率
2.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)最重要而需優(yōu)先保證的是（）冷卻。
A.滑油
B.級(jí)間
C.氣缸
D.最后排氣
3.單項(xiàng)選擇題庫(kù)內(nèi)氣體成分會(huì)影響食品保存時(shí)間的是（）庫(kù)。
A.魚
B.肉
C.蛋、奶
D.菜、果
4.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)散式直布式布風(fēng)器的風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕已調(diào)至最大開度但風(fēng)量很小，而使用同一風(fēng)管的臨近艙室風(fēng)量正常，此時(shí)應(yīng)（）。
A.提高空調(diào)器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.開大空調(diào)器新風(fēng)擋板
C.開大布風(fēng)器消音箱內(nèi)的擋板
D.強(qiáng)制臨近艙室關(guān)小布風(fēng)器
5.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)散式直布式布風(fēng)器對(duì)室內(nèi)空氣（）卷吸誘導(dǎo)作用，因而可（）供風(fēng)量。
A.有，減小
B.沒有，減小
C.有，增大
D.沒有，增大
最新試題
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中，要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
降低壓縮空氣濕度的措施：保證氣液分離裝置的正常投入工作外，并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上，通常裝一應(yīng)急艙底水吸口，它的用途是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)體通常是采用下述（）工藝制造的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷與連桿小端緊固，這種連接方式稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
截止閥的作用有（）。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型；②Y型；③H型；④M型，其中正確對(duì)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題