A.提高空調(diào)器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.開大空調(diào)器新風(fēng)擋板
C.開大布風(fēng)器消音箱內(nèi)的擋板
D.強(qiáng)制臨近艙室關(guān)小布風(fēng)器
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A.有,減小
B.沒有,減小
C.有,增大
D.沒有,增大
A.該處隔熱層太薄
B.該處防潮層損壞
C.該處隔熱性降低
D.天氣太潮濕
A.系統(tǒng)初置費較低
B.調(diào)節(jié)效率較高
C.可只改變流量而排出壓力不變
D.可只改變排出壓力而流量不變
A.增加節(jié)流損失
B.降低效率
C.增加氣蝕
D.降低軸功率
A.系統(tǒng)流量
B.系統(tǒng)壓力
C.單泵流量
D.單泵工作壓頭
最新試題
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
可用作彈簧對中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對的是()。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變試驗中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時間不得超過()
活塞銷固定在活塞銷座孔,這種連接方式稱為()
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點,不正確的是()
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對系統(tǒng)()。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。