A.與壓縮機(jī)制冷量相同
B.與冷庫熱負(fù)荷相同
C.比A大10%~20%
D.比B大10%~20%
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A.冷卻水量調(diào)節(jié)閥
B.油壓差控制器
C.溫度控制器
D.高低壓控制器
A.冷凝器進(jìn)口
B.壓縮機(jī)排出
C.冷卻進(jìn)水
D.壓縮機(jī)吸入
A.系統(tǒng)冷劑不足
B.該元件堵塞
C.系統(tǒng)中水分大多
D.冷劑流量太大
I、加制冷劑
II、加滑油
III、放空氣
IV、氣密試驗
V、系統(tǒng)抽空
VI、制冷劑取出
A.II、III、IV、VI
B.I、III、IV、V
C.I、III、V、VI
D.III、V、VI
A.吸氣壓力降低
B.壓縮機(jī)軸功率越低
C.吸氣過熱度增加
D.排氣量減小
最新試題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個整體。
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變試驗中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時間不得超過()
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對系統(tǒng)()。
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動
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在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時,應(yīng)將火場測試降到物質(zhì)的()以下。