單項(xiàng)選擇題制冷裝置以下自動(dòng)化元件中不直接與制冷劑接觸的是（）。
A.冷卻水量調(diào)節(jié)閥
B.油壓差控制器
C.溫度控制器
D.高低壓控制器
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1.單項(xiàng)選擇題制冷裝置因（）閥未開(kāi)起動(dòng)后停車，重新開(kāi)闊后無(wú)須按復(fù)位按鈕即可再起動(dòng)。
A.冷凝器進(jìn)口
B.壓縮機(jī)排出
C.冷卻進(jìn)水
D.壓縮機(jī)吸入
2.單項(xiàng)選擇題制冷裝置運(yùn)行時(shí)干燥一過(guò)濾器后面管路發(fā)涼結(jié)露，表明（）。
A.系統(tǒng)冷劑不足
B.該元件堵塞
C.系統(tǒng)中水分大多
D.冷劑流量太大
3.單項(xiàng)選擇題制冷裝置在以下操作中可能用到排出閥多用通道的是（）。
I、加制冷劑
II、加滑油
III、放空氣
IV、氣密試驗(yàn)
V、系統(tǒng)抽空
VI、制冷劑取出
I、加制冷劑
II、加滑油
III、放空氣
IV、氣密試驗(yàn)
V、系統(tǒng)抽空
VI、制冷劑取出
A.II、III、IV、VI
B.I、III、IV、V
C.I、III、V、VI
D.III、V、VI
4.單項(xiàng)選擇題制冷裝置蒸發(fā)器結(jié)霜加重不會(huì)引起壓縮機(jī)（）。
A.吸氣壓力降低
B.壓縮機(jī)軸功率越低
C.吸氣過(guò)熱度增加
D.排氣量減小
5.單項(xiàng)選擇題制冷裝置正常運(yùn)行不發(fā)生故障時(shí)沒(méi)有任何動(dòng)作的自動(dòng)化元件是（）繼電器。
A.低壓
B.高壓
C.油壓差
D.溫度
最新試題
在船舶開(kāi)式海水管系的海水泵吸入管上，通常裝一應(yīng)急艙底水吸口，它的用途是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
截止閥直立向上安裝，閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí)，可按照（）原則判斷進(jìn)出口方向。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用（）
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噴油器噴孔裂紋主要由于（）引起。
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可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的（）。
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進(jìn)入抽空液體的油艙（柜）作業(yè)時(shí)，下列做法中錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷與連桿小端緊固，這種連接方式稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題