可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的（），稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。

可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱物質(zhì)的（）。用冷卻滅火法滅火時(shí)，應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的（）以下。

檢修舵桿時(shí)，在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差，比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是（）。

根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理，下列（）定義最準(zhǔn)確。

船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。

通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將（）部件制成一個(gè)整體。

可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后（）。

空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h，室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h，則其誘導(dǎo)比約為（）。

關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，不正確的是（）

主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于（）