物理課上，老師做了一個奇妙的“跳環(huán)實驗”。如圖，她把一個帶鐵芯的線圈L、開關(guān)S和電源用導(dǎo)線連接起來后，將一金屬環(huán)套置于線圈L上，且使鐵芯穿過套環(huán)，閉合開關(guān)S的瞬間，套環(huán)立刻跳起.某同學(xué)另找來器材再探究此實驗，他連接好電路，經(jīng)重復(fù)試驗，線圈上的套環(huán)僅顫動一下，并不跳起，對比老師的演示實驗，下列四個選項中，導(dǎo)致套環(huán)未跳動的原因可能是（）

有一輛質(zhì)量為800kg的小汽車駛上圓弧半徑為50m的拱橋，重力加速度g取10m/s。（1）汽車到達(dá)拱橋頂時的速度為5m/s，汽車對橋的壓力是多大？（2）汽車以多大的速度經(jīng)過橋頂時恰好對橋沒有壓力而騰空？（3）汽車對地面的壓力過小是不安全的。因此從這個角度講，汽車過橋時的速度不能過大，對于同樣的車速，拱橋圓弧的半徑大些比較安全，還是小些安全？（4）如果拱橋的半徑增大到與地球的半徑R一樣，汽車要在地面上騰空，速度要多大？

關(guān)于電磁學(xué)的知識，下列說法錯誤的是（）

如圖，一半徑為R的圓盤上均勻分布著電荷量為Q的電荷，在垂直于圓盤且過圓心c的軸線上有a、b、d三個點，a和b、b和c、c和d間的距離均為R，在a點處有一電荷量為q（q>O）的固定點電荷，已知b點處的場強(qiáng)為零，則d點處場強(qiáng)的大小為（）（k為靜電力常量）

在靜電場中，關(guān)于場強(qiáng)和電勢的說法正確的是（）

新課程的核心理念是（）

一個帶電粒子兩次以同樣的垂直于場線的初速度分別穿越勻強(qiáng)電場區(qū)和勻強(qiáng)磁場區(qū)，場區(qū)的寬度均為L，偏轉(zhuǎn)角度均為a，則E：B=（）

如圖，在光滑絕緣水平面上，三個帶電小球a、b和c分別位于邊長為Z的正三角形的三個頂點上；a、b帶正電，電荷量均為q，c帶負(fù)電；整個系統(tǒng)置于方向水平的勻強(qiáng)電場中。已知靜電力常量為k，若三個小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則勻強(qiáng)電場場強(qiáng)的大小為（）

如圖所示，一導(dǎo)體球A帶有正電荷，當(dāng)只有它存在時，它在空間P點產(chǎn)生的電場強(qiáng)度的大小為E，在A球球心與P點連線上有一帶負(fù)電的點電荷B，當(dāng)只有它存在時，它在空間P點產(chǎn)生的電場強(qiáng)度的大小為E，當(dāng)A、B同時存在時，根據(jù)場強(qiáng)疊加原理.P點的場強(qiáng)大小應(yīng)為（）

下列情況下，一定產(chǎn)生感應(yīng)電流的是（）