單項選擇題車鉤緩沖裝置具有連掛、()和緩沖三個基本作用。
A.對中
B.牽引
C.橫向
D.沖擊
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1.單項選擇題UT201數(shù)字鉗式萬用表的安全操作標準:不要在高溫、高濕、易燃、易爆和強()環(huán)境中存放、使用鉗表。
A.電壓
B.電流
C.輻射
D.電磁場
2.單項選擇題處理制動故障時,要先關(guān)閉()后,排凈副風缸、工作風缸余風后方可進行,作業(yè)結(jié)束后恢復(fù)開通位置。
A.風缸排水塞門
B.折角塞門
C.緩解閥
D.截斷塞門
3.單項選擇題列車運行途中因不明原因?qū)е屡R時停車時,(代值乘運轉(zhuǎn)車長)應(yīng)及時與()聯(lián)系查明原因,待停車原因消除后,將停車原因及處理結(jié)果通知機車乘務(wù)員。
A.車站值班員
B.機車乘務(wù)員
C.列車調(diào)度員
D.列車長
4.單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜線排燒損的處理方法:在絕緣良好的情況下,檢查線鼻子壓接是否緊固(發(fā)熱原因之一),確認良好之后,有備用線排就更換之,如果沒有,對于()的線,必須用相應(yīng)的連接螺栓配螺帽緊固鏈接并用絕緣膠布包扎。
A.4mm2
B.6mm2
C.16mm2
D.35mm2
5.單項選擇題206P型轉(zhuǎn)向架采用()軸向定位裝置。
A.導框式
B.彈性定位套
C.干摩擦導柱式
D.小拉桿
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于B類故障的情形有()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。
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對于客車消防工作要求“三懂三會”,其中“三會”是指()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于技術(shù)作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有()。
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一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。
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對鋼件進行淬火可以降低其()。
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鉆孔清除切屑錯誤的做法是()。
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齒輪傳動的優(yōu)點有()。
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在圖樣中標注尺寸的要素是()。
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