A.動車組報廢
B.動車組大破
C.動車組中破
D.動車組小破
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A.蒸發(fā)器
B.氣液分離器
C.干燥過濾器
D.冷凝器
A.會報警、會使用消防器材、會使用緊急制動閥
B.會報警、會使用消防器材、會撲滅初期火災(zāi)
C.會報警、會撲滅初期火災(zāi)、會使用緊急制動閥
D.會報警、會撲滅初期火災(zāi)、會使用消防錘
A.字母a
B.字母A
C.拼音zh
D.五筆字型的字根
A.球閥3、球閥4
B.球閥1、球閥2
C.球閥5、球閥6
D.球閥1、球閥3
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣制動機(jī),各閥、塞門,風(fēng)缸及懸吊裝置,遠(yuǎn)心集塵器,列入D類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機(jī),列入B類故障的情形有()。
對于客車消防工作要求“三懂三會”,其中“三會”是指()。
齒輪傳動的優(yōu)點(diǎn)有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有()。
鉆孔清除切屑錯誤的做法是()。
帶傳動的優(yōu)點(diǎn)有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類故障的情形有()。
列車自動制動機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡略試驗(yàn)的有()。