下列表述能夠體現(xiàn)“凡爾賽一華盛頓體系”與雅爾塔體系有共同點(diǎn)的是（）。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的技術(shù)與工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生從40年代后期占在校學(xué)生總數(shù)的20%上升到1952年的35%，到1953年主修工程、科學(xué)、醫(yī)藥及農(nóng)業(yè)的學(xué)生達(dá)到學(xué)生總數(shù)的63％。這些變化表明，我國(guó)在20世紀(jì)50年代初（）。

1941年6月，英國(guó)首相丘吉爾在得知納粹德國(guó)進(jìn)攻蘇聯(lián)后說(shuō)：“如果希特勒入侵地獄，我也會(huì)在下院為惡魔說(shuō)幾句好話?！边@反映出丘吉爾（）。

西方啟蒙思想家將可能作惡的權(quán)力稱為“無(wú)賴”“非天使”“有限理性”等，核心指向一點(diǎn)：即認(rèn)為權(quán)力領(lǐng)域充滿危險(xiǎn)和變數(shù)，統(tǒng)治者的道德、人品并不可靠。要解決“可能作惡的權(quán)力”，他們主張（）。

1609年，某地成立銀行，而后各種銀行林立，成為歐洲的儲(chǔ)蓄和兌換中心。依靠雄厚的金融力量，此地還開(kāi)啟股票市場(chǎng)，進(jìn)行融資和投機(jī)，被后人稱為“17世紀(jì)的華爾街”?！澳车亍笔侵福ǎ?/p>

概述歐洲走向一體化的歷史進(jìn)程。

古巴前領(lǐng)導(dǎo)人卡斯特羅稱：“全球化是客觀現(xiàn)實(shí)，它顯示了在這個(gè)大家居住的星球上我們都是同一條船上的乘客。一小撮乘客居住在豪華的客艙，85%的乘客擁擠在不衛(wèi)生的船艙里。很顯然，這艘船上不公正的事太多了，它很難浮在水面上。它的航程是如此不合理和荒唐，以致它不可能抵達(dá)安全的港口?！边@段材料無(wú)法揭示出（）。

(1)材料一體現(xiàn)的人文精神的內(nèi)涵具體是什么？指出這一思想產(chǎn)生的歷史背景。 (2)在靈魂得救的途徑問(wèn)題上，材料二持什么觀點(diǎn)？此觀點(diǎn)在當(dāng)時(shí)有什么積極意義？ (3)概括材料三中盧梭的主張。這些主張對(duì)歐洲思想和政治有何積極影響？

“4月9日會(huì)議即將結(jié)束時(shí)，身為軍械部科學(xué)顧問(wèn)的韋伯倫教授一言九鼎，猛然起身，對(duì)阿伯丁試炮場(chǎng)負(fù)責(zé)人大聲說(shuō)：‘西蒙，給戈德斯坦這筆經(jīng)費(fèi)！’”說(shuō)完這句話，韋伯倫立即轉(zhuǎn)身向大門(mén)外走去，戲劇性地決定了第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)的命運(yùn)。對(duì)這段描述的理解正確的是（）。

古雅典歷史記載：在雅典，“公民……沒(méi)有拋棄公務(wù)照管私務(wù)的自由。相反，他必須奮不顧身地為城邦的福祉而努力”。梭倫時(shí)期，曾制定一項(xiàng)特別法令，規(guī)定任何公民“當(dāng)發(fā)生內(nèi)爭(zhēng)之時(shí)，不加入任何‘方者，將欠去公民權(quán)利’”，這表明（）