單項選擇題節(jié)氣門全開時的速度特性，稱為汽油發(fā)動機的（）。
A、負荷特性
B、外特性
C、功率特性
D、速度曲線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題柴油發(fā)動機（）過大時，過量空氣系數(shù)過小，造成燃燒不完全，補燃期延長，廢氣中出現(xiàn)碳煙，排氣溫度高，動力性下降。
A、負荷
B、壓縮比
C、噴油壓力
D、噴油提前角
2.單項選擇題汽油發(fā)動機從汽缸內(nèi)產(chǎn)生火花，到形成火焰核心為止的這段時間稱為（）。
A、著火延遲期
B、速燃期
C、緩燃期
D、補燃期
3.單項選擇題以工質(zhì)在汽缸內(nèi)對活塞做功為基礎(chǔ)而建立的指標稱為（）指標。主要用來評定發(fā)動機工作循環(huán)進行的好壞。
A、指示性能
B、有效性能
C、機械性能
D、工作性能
4.單項選擇題在發(fā)動機性能指標中，以工質(zhì)在汽缸內(nèi)對活塞做功為基礎(chǔ)而建立的指標稱為（）指標。
A、指示性能
B、動力性能
C、有效性能
D、機械性能
5.單項選擇題在發(fā)動機的實際循環(huán)過程中，進排氣門均關(guān)閉，在高溫、高壓氣體的推動下活塞從上止點向下止點運動，氣體對活塞做功，隨著活塞下移，汽缸容積增大，氣體溫度和壓力迅速降低，此過程稱為（）過程。
A、壓縮
B、燃燒
C、膨脹
D、進氣
最新試題
為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。
題型：單項選擇題
制動跑偏多為什么原因造成？
題型：問答題
傳動系機械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。
題型：判斷題
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
題型：填空題
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
題型：判斷題
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責任的法律準繩，是維護交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型：單項選擇題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題
汽車制動性能評價指標一般是（）和制動力。
題型：多項選擇題