A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
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A.10%
B.20%
C.30%
D.35%
A.5°
B.6°
C.7°
D.8°
A.5°
B.4°
C.3°
D.2°
A.有利于增加自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響
B.有利于減小自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響
C.與自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響沒有關(guān)系
D.對(duì)穩(wěn)性的影響須根據(jù)具體情況確定
A.為正
B.為負(fù)
C.為零
D.穩(wěn)性狀態(tài)不能確定
最新試題
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
()不是揚(yáng)塵貨。
()屬于便攜式系固設(shè)備。
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯(cuò)誤的是()
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密,應(yīng)()
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
下圖中雜貨船的部位名稱17是()