單項(xiàng)選擇題站到站（CFS TO CFS）的集裝箱運(yùn)輸最適合于（）交接方式。
A、拼箱交，拆箱接
B、拼箱交，整箱接
C、整箱交，整箱接
D、整箱交，拆箱接
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1.單項(xiàng)選擇題POS系統(tǒng)即（），它主要負(fù)責(zé)銷售點(diǎn)的銷售，同時(shí)又是所有銷售數(shù)據(jù)的采集點(diǎn)。
A、供應(yīng)點(diǎn)系統(tǒng)
B、供貨系統(tǒng)
C、銷售點(diǎn)系統(tǒng)
D、后臺(tái)管理系統(tǒng)
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)貨目標(biāo)的內(nèi)容中包括為了方便（），計(jì)劃好貨車的停車位置。
A、卸貨及配送
B、配送及存儲(chǔ)
C、卸貨及搬運(yùn)
D、存儲(chǔ)及包裝
3.多項(xiàng)選擇題保稅貨物在庫存期間不得加工，但下列（）處置除外
A、為保存貨物所必須的簡單搬運(yùn)和處理
B、改善外觀或商業(yè)質(zhì)量的簡單處理
C、改換包裝
D、簡單組裝
4.單項(xiàng)選擇題在生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)有各種各樣的損耗，因此在計(jì)算物料需求時(shí)要考慮到各種（）
A、損耗系數(shù)
B、損耗指標(biāo)
C、損耗指數(shù)
D、指標(biāo)
5.單項(xiàng)選擇題企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小、生產(chǎn)過程的構(gòu)成沒有條件劃分的很細(xì)，物流量也（）
A、較大
B、較小
C、不變
D、相同
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關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CRM來源于營銷管理。
題型：判斷題
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式，描述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）將是EDI使用者所遵循的唯一國際標(biāo)準(zhǔn)。
題型：單項(xiàng)選擇題