單項選擇題班輪貨運(yùn)進(jìn)口程序是()
A、審核單證→安排卸貨→通知貨主提貨
B、進(jìn)口報關(guān)→卸貨與理貨→通知貨主提貨
C、審核進(jìn)口單證→安排船舶進(jìn)港→貨主提貨
D、審核進(jìn)口文件→進(jìn)口申報→安排卸貨→通知貨主或安排下程運(yùn)輸
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1.單項選擇題下列()不屬于空箱調(diào)運(yùn)的成本
A、擬調(diào)回空箱的裝卸費(fèi)及托運(yùn)費(fèi)
B、擬調(diào)回空箱中自有箱的成本
C、擬調(diào)回空箱中租箱的成本
D、擬租箱的成本
2.單項選擇題在集裝箱租賃業(yè)務(wù)中,()一般適用于往返資源較為均衡的航線。
A、單程租賃
B、來回程租賃
C、金融租賃
D、靈活租賃
3.單項選擇題在集裝箱租賃業(yè)務(wù)中,如是(),則租期屆滿,租箱人將集裝箱歸還給出租人,集裝箱仍歸出租人所有。
A、金融租賃
B、程租
C、實際使用租賃
D、活期租賃
4.單項選擇題在()情況下,租期屆滿,集裝箱即無償或作價歸租箱人所有。
A、定期租賃
B、金融租賃
C、短期租賃
D、活期租賃
5.多項選擇題一般的車間產(chǎn)生的問題多數(shù)是由于下列哪些原因造成的()
A、物料短缺
B、廢次品物料
C、機(jī)床停機(jī)
D、庫存不穩(wěn)定
最新試題
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
題型:單項選擇題
下列對于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是()
題型:多項選擇題
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
題型:判斷題
CRM來源于營銷管理。
題型:判斷題
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場方式不正確的是()
題型:單項選擇題
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是()
題型:多項選擇題
()將是EDI使用者所遵循的唯一國際標(biāo)準(zhǔn)。
題型:單項選擇題
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
題型:多項選擇題
以下關(guān)于國際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
題型:多項選擇題
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
題型:單項選擇題