以下關于隧道支護與襯砌施工技術(shù)要求，說法存在錯誤的是（）。

在硬巖中，利用自身支撐機構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進機，屬于（）TBM。

二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。

按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。

導墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導墻結(jié)構(gòu)應建于堅實的地基之上，其主要作用有（）。

國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡通道可采用（）施工。

以下各項，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。

噴錨支護法隧道施工方案，主要包括（）。

采用TBM法隧道掘進時，始發(fā)導軌的位置由（）確定。

關于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法，正確的有（）。