單項(xiàng)選擇題倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)的本質(zhì)特征是()

A.創(chuàng)新、超常規(guī)和滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需要
B.創(chuàng)新、超常規(guī)和滿(mǎn)足客戶(hù)多元化需要
C.創(chuàng)新、經(jīng)常性和滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需要
D.創(chuàng)新、經(jīng)常性和滿(mǎn)足客戶(hù)多元化需要


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于倉(cāng)庫(kù)租賃經(jīng)營(yíng),下列說(shuō)法不正確的是()

A.是倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)者將倉(cāng)庫(kù)或倉(cāng)庫(kù)設(shè)備租給存貨人使用,由存貨人自行儲(chǔ)存貨物的一種倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)方式
B.關(guān)鍵是簽訂一份倉(cāng)庫(kù)租賃合同
C.既可以是整體性的出租,也可以采用部分出租、貨位出租等分散進(jìn)行方式
D.倉(cāng)庫(kù)無(wú)須承擔(dān)任何倉(cāng)庫(kù)管理工作

2.單項(xiàng)選擇題下列哪部分屬于倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存作業(yè)區(qū)()

A.裝卸臺(tái)
B.車(chē)庫(kù)
C.油庫(kù)
D.變電室

3.單項(xiàng)選擇題下列哪部分屬于倉(cāng)庫(kù)的輔助作業(yè)區(qū)()

A.鐵路專(zhuān)用線
B.維修車(chē)間
C.道路
D.碼頭

4.單項(xiàng)選擇題直接影響倉(cāng)庫(kù)規(guī)模的因素是()

A.庫(kù)區(qū)場(chǎng)地條件
B.倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)性質(zhì)
C.倉(cāng)庫(kù)商品儲(chǔ)存量
D.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)條件

5.單項(xiàng)選擇題影響庫(kù)場(chǎng)選址的成本因素是()

A.社區(qū)環(huán)境
B.政治穩(wěn)定性
C.擴(kuò)展機(jī)會(huì)
D.原材料供應(yīng)

最新試題

在倉(cāng)儲(chǔ)管理的產(chǎn)權(quán)決策種,自建倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)在于可以更大限度地()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在倉(cāng)儲(chǔ)管理的模式?jīng)Q策中,風(fēng)險(xiǎn)共享可以減少需求變化的程度,集中倉(cāng)儲(chǔ)降低了平均庫(kù)存和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來(lái)說(shuō),隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加,運(yùn)輸成本會(huì)下降。

題型:判斷題

租用倉(cāng)庫(kù)的租金不會(huì)隨著庫(kù)存水平變化而每天變動(dòng),它與庫(kù)存水平無(wú)關(guān)。

題型:判斷題

倉(cāng)儲(chǔ)管理模式包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在倉(cāng)庫(kù)選址方法中,加權(quán)因素分析法也許是定性方法中使用得最廣泛的一種方法。

題型:判斷題

制造業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的管理核心在于提高產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)率。

題型:判斷題

一般而言,在倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作成本構(gòu)成中,揀選作業(yè)的成本相比其他作業(yè)的成本要高。

題型:判斷題

倉(cāng)儲(chǔ)中影響倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率和成本最大的環(huán)節(jié)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在倉(cāng)庫(kù)安全管理種,可以從可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)和著火源3個(gè)方面杜絕火災(zāi)的發(fā)生。

題型:判斷題