A.最大
B.最小
C.瞬時(shí)
D.平均
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A.半橫向式通風(fēng)
B.橫向式通風(fēng)
C.半縱向式通風(fēng)
D.縱向式通風(fēng)
A.半橫向式通風(fēng)
B.橫向式通風(fēng)
C.半縱向式通風(fēng)
D.縱向式通風(fēng)
A.風(fēng)機(jī)、風(fēng)道
B.豎(斜)井
C.排煙(送風(fēng))口
D.控制設(shè)備
A.不同步設(shè)計(jì)、同步施工
B.同步設(shè)計(jì)、同步施工
C.不同步設(shè)計(jì)、不同步施工
D.同步設(shè)計(jì)、不同步施工
A.同時(shí)驗(yàn)收、使用
B.不同時(shí)驗(yàn)收、使用
C.應(yīng)同時(shí)驗(yàn)收、可以不同時(shí)使用
D.不同時(shí)驗(yàn)收、但應(yīng)同時(shí)使用
最新試題
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)和施工方法、橫斷面形式以及交通運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi),其中按橫斷面形式可分為()等。
隧道的施工方法是隧道主要分類(lèi)依據(jù)之一,其可分為()等。
為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房,除滿足相關(guān)要求外,還應(yīng)設(shè)置儲(chǔ)油間,其總儲(chǔ)量不應(yīng)超過(guò)()m3。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道水系滅火系統(tǒng)水壓強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)工作壓力的()倍,且不應(yīng)低于()MPa
隧道采用的排煙模式通??煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中()排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN150時(shí),支墩之間的距離不應(yīng)大于()
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN200時(shí),支墩之間的距離不應(yīng)大于()
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的消防給水系統(tǒng),隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于()L/s,洞口的消火栓用水量不應(yīng)小于()L/s,消火栓給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,消防給水系統(tǒng)和滅火設(shè)施施工前,應(yīng)對(duì)()進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防緊急電話,一般每()m宜設(shè)置一臺(tái)。