A.同時驗收、使用
B.不同時驗收、使用
C.應(yīng)同時驗收、可以不同時使用
D.不同時驗收、但應(yīng)同時使用
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A.5000m
B.4000m
C.3000m
D.2000m
A.4%,250m
B.3%,260m
C.3%,280m
D.2%,260m
A.專用避難疏散通道和獨立避難間應(yīng)設(shè)置獨立的機械防煙排煙設(shè)施
B.隧道內(nèi)設(shè)置的附屬用房應(yīng)設(shè)置防排煙設(shè)施和安全疏散通道
C.長度大于或等于1000m的相鄰雙孔隧道間應(yīng)設(shè)置行車橫洞和行人橫洞
D.長度大于1500m二級公路隧道和長度超過1000m其它公路隧道應(yīng)設(shè)置機
A.1500m,1000m
B.1300m,800m
C.1100m,700m
D.1000m,500m
A.5000輛/日
B.6000輛/日
C.8000輛/日
D.10000輛/日
最新試題
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,消防電氣設(shè)備的驗收應(yīng)符合以下規(guī)定:纜式感溫探測器和光纖感溫探測器驗收抽樣時,隧道長度不超過1000m的,在隧道出入口和隧道中間各選定()個抽樣點,隧道長度超過1000m的,不得少于()個抽樣點
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道火災(zāi)探測器要求的報警時間最長在()內(nèi)
隧道采用的排煙模式通??煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中()排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道火災(zāi)自動報警系統(tǒng)安裝應(yīng)符合以下規(guī)定:纜式感溫探測器應(yīng)采用電纜支撐件平直地安裝在隧道建筑限界外,支架間距最大宜為()
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,光纖感溫探測器安裝在隧道頂部時,距地面高度最高不應(yīng)超過()
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,光纖感溫探測器應(yīng)采用專用支架安裝在隧道頂部時,距離頂部間距宜為()
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防緊急電話,一般每()m宜設(shè)置一臺。
高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不問斷照明供電系統(tǒng)。長度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng),并保證照明中斷時間不超過()s。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消防給水系統(tǒng)管道直徑為100mm時,支墩之間的距離不應(yīng)大于()
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道水系滅火系統(tǒng)水壓強度試驗壓力應(yīng)為設(shè)計工作壓力的()倍,且不應(yīng)低于()MPa