進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。

氣門座圈的功能之一是為氣門的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用，使氣門與氣門座準(zhǔn)確貼合。

氣門間隙的大小可用（）來進(jìn)行測(cè)量。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門傳動(dòng)組主要由（）組成

凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時(shí)開閉，并保證氣門有足夠的升程。

氣門間隙過小使傳動(dòng)零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少。

（）一般用于高速強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上。

高速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來代替鏈輪。

正時(shí)鏈條（皮帶）的作用是將曲軸正時(shí)齒輪的動(dòng)力傳遞給凸輪軸正時(shí)齒輪，并保證曲軸正時(shí)齒輪與張緊輪正確的相對(duì)位置。