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單項(xiàng)選擇題手制動(dòng)裝置是利用人力操縱產(chǎn)生（）的一種裝置。

A、緩解作用
B、制動(dòng)作用
C、牽引作用
D、電空制動(dòng)

1.單項(xiàng)選擇題油壓減振器外筒表面有泄露油時(shí)，（）。

A、可以不修
B、暫緩修
C、須檢修
D、可繼續(xù)運(yùn)用

2.單項(xiàng)選擇題一般在機(jī)車中修中，要求液壓減振器更換工作油和密封位，并做性能試驗(yàn)，阻力曲線需重疊，不允許有畸形，阻尼系數(shù)允許誤差為（）。

A、－20％～10％
B、－10％～10％
C、－10％～20％
D、10％～20％

3.單項(xiàng)選擇題油壓減振器的上下端連接部，上端與轉(zhuǎn)向架相連接，下端與（）相連接。

A、電機(jī)
B、輪對
C、車鉤
D、軸箱

4.單項(xiàng)選擇題測量軸箱止檔磨耗量，超過（）mm時(shí)必須焊修恢復(fù)原形。

A、0.5
B、0.8
C、1
D、1.2

5.單項(xiàng)選擇題DF4C型機(jī)車軸箱軸承與軸徑的配合過盈量為（）。

A、0.04～0.06mm
B、0.2～0.4mm
C、1～2.6mm
D、0.03～0.07mm

6.單項(xiàng)選擇題輪對軸箱是通過軸箱拉桿和（）實(shí)現(xiàn)在構(gòu)架中的定位的。

A、軸箱軸承
B、軸箱止擋
C、軸箱彈簧
D、車軸

7.單項(xiàng)選擇題根據(jù)直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的速率特性，如果電壓恒定，則電動(dòng)機(jī)的速率特性主要取決于（）。

A.牽引電動(dòng)機(jī)電流
B.牽引電動(dòng)機(jī)電壓
C.牽引電動(dòng)機(jī)電阻
D.牽引電動(dòng)機(jī)每極磁通

8.單項(xiàng)選擇題對電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車而言，對機(jī)車運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)，實(shí)際上就是對牽引電動(dòng)機(jī)（）進(jìn)行調(diào)節(jié)。

A.牽引電流
B.牽引電壓
C.轉(zhuǎn)速
D.勵(lì)磁電流

9.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車風(fēng)速繼電器在電阻工況時(shí)，當(dāng)兩組風(fēng)機(jī)電流出現(xiàn)不平衡。電流差值達(dá)（）時(shí)，風(fēng)速繼電器動(dòng)作。

A.30A
B.31A
C.32A
D.33A

10.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在常溫下主整流柜硅整流元件加2800V反向重復(fù)峰值電壓檢測時(shí)，其漏電流不大于（）。

A.5mA
B.10mA
C.15mA
D.20mA