根據(jù)實際運輸要求，將不同的運輸方式組合成綜合性的一體化運輸，稱之為（）。

水路運輸單證中，提單具有規(guī)定承運人權(quán)利、義務(wù)、賠償責任和免責的運輸合同的作用。（）

鐵路貨物運到期限從承運人承運貨物的次日起算，按規(guī)定，運價里程超過250運價公里的零擔貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物，貨物運到期限另加（）日。

班輪運輸不計滯期費和/或速遣費，班輪運費相對穩(wěn)定。（）

國際空運貨物運價中，普通貨物運價是適用最為廣泛的一種運價，當一批貨物不能適用特種貨物運價，也不屬于等級貨物時，就適用普通貨物運價。（）

（）是指在提單上的收貨人欄中填寫“提單持有人”或?qū)⒃摍诳粘?，不填寫任何名稱的提單。

國道主干線由“五縱七橫”12條線路組成，其中“五縱”是指黑龍江省同江至海南省三亞、北京至福州、北京至珠海、內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特至云南省河口和重慶至湛江。（）

下列當事人中，接受服務(wù)的有（）。

航空運輸?shù)倪\價不僅包括機場與機場問的空中費用，還包括提貨、報關(guān)、接交、倉儲等費用。（）

非班輪運輸是（）的運輸。