在（）條款下，賣(mài)方的義務(wù)是在賣(mài)方所在地或其他地點(diǎn)將貨物交付給買(mǎi)方，賣(mài)方不承擔(dān)將貨物裝上買(mǎi)方提供或指定的運(yùn)輸工具的責(zé)任，買(mǎi)方則負(fù)擔(dān)貨物的裝貨、運(yùn)輸、出口、進(jìn)口、卸貨、保險(xiǎn)的全部責(zé)任。

非班輪運(yùn)輸是（）的運(yùn)輸。

賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)程度僅限于其遵行的保險(xiǎn)政策，海外保險(xiǎn)條件下，賣(mài)方僅僅承擔(dān)最小責(zé)任的保險(xiǎn)。（）

“五定”班列中的定時(shí)間，是指貨物發(fā)運(yùn)時(shí)間固定。（）

（）是指在提單上的收貨人欄中填寫(xiě)“提單持有人”或?qū)⒃摍诳粘觯惶顚?xiě)任何名稱(chēng)的提單。

鐵路貨物運(yùn)到期限從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起算，按規(guī)定，運(yùn)價(jià)里程超過(guò)250運(yùn)價(jià)公里的零擔(dān)貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物，貨物運(yùn)到期限另加（）日。

貨運(yùn)代理作為托運(yùn)人的代理人，可以代替貨主向承運(yùn)人出具倒簽、順簽提單所需提供的保函。（）

對(duì)于已經(jīng)具有一定出口經(jīng)驗(yàn)的公司，應(yīng)優(yōu)先選擇C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。（）

如果已保了一切險(xiǎn)，另加保一般附加險(xiǎn)將改變一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍。（）

托運(yùn)人在申請(qǐng)電放的時(shí)候，一般要求承運(yùn)人向托運(yùn)人提供擔(dān)保，以便提貨。（）