（）是指在提單上的收貨人欄中填寫“提單持有人”或將該欄空出，不填寫任何名稱的提單。

（）通常是承運人根據(jù)在某一航線上經(jīng)常運輸某一種類貨物的托運人的請求或為促進某地區(qū)間某一種類貨物的運輸，經(jīng)國際航空運輸協(xié)會同意所提供的優(yōu)惠運價。

取得從事國際多式聯(lián)運的資格是國際多式聯(lián)運經(jīng)營人必須具備的條件之一。（）

跟單信用證支付的情況下，EXW術語將不被適用。（）

載貨船舶在海運途中遇到危難，船方為了維護船舶和所有貨物的共同安全使得航程得以繼續(xù)完成，有意的并且合理的作出某些犧牲或支出的特殊費用稱之為（）。

載貨清單是船舶辦理進出口報關手續(xù)必須遞交的單證之一。（）

班輪運輸不計滯期費和/或速遣費，班輪運費相對穩(wěn)定。（）

非班輪運輸是（）的運輸。

報紙、雜志、盲人專用設備等屬于等級貨物，其適用于等級貨物運價，一般需要在普通貨物基礎運價的基礎上增加一定百分比進行計收。（）

下列不屬于集裝箱運輸特點的是（）。