A、對周圍環(huán)境進行再觀察,發(fā)現異常及時聯系管理人員
B、嚴格執(zhí)行“二次停鉤”
C、注意與裝卸隊的配合作業(yè)
D、以上說法都對
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A、高速檔;自動夾軌
B、低速檔;自動夾軌
C、高速檔;手動夾軌
D、低速檔;手動夾軌
A、照常作業(yè),就當什么都沒發(fā)生
B、輕拿輕放,不需要報告
C、上報管理人員,聯系調度,中控進行處理
D、只要不嚴重就不用管
A、技術好的司機可以使用快速檔作業(yè)
B、只要有裝卸隊人員指揮,就可以照常作業(yè)
C、效率第一,快速作業(yè)
D、提前觀察,確認船況,作業(yè)第一鉤使用慢速檔作業(yè)
A、低速檔
B、高速檔
C、沒有要求
D、以上都對
A、執(zhí)行好“二次停鉤”
B、進出艙口使用“低速檔”
C、進行第一鉤作業(yè)時先溜一遍導槽
D、以上都對
最新試題
作業(yè)場所的照明設計主要從()、()、()、()、()等方面進行。
以下()項不屬于機械防護安全距離。
以下()項不是應對眩光應采取的措施。
坐-立姿作業(yè)空間設計用人體參量與選用原則,是在設計立姿作業(yè)空間的人體測量項目參數的基礎上,增加了()、()兩個坐姿作業(yè)的設計參數。
下列()項不屬于顏色調節(jié)可以得到的效果。
下列()項不是色彩對安全警示作用的正確示例。
一般認為,()的房間是令人愉快的,如果讓被試者在不同照度的房間中選擇工作場所的話,一般都選擇這樣的地方。
在進行立姿作業(yè)空間設計時,場地較小情況下,應按有關人體參量的90%加上冬季防寒服時的修正值進行設計。
研究表明,隨著照度增加到臨界水平,工作效率便迅速得到提高;超過臨界水平,增加照度仍可以增加工作效率。
下列()項不屬于人所處溫度環(huán)境的主要影響因素。