A、有級(jí)變速
B、無(wú)級(jí)變速
C、分級(jí)調(diào)速
D、變級(jí)調(diào)速
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A、能量
B、流量
C、容量
D、熱量
A、打開(kāi)
B、先打開(kāi)后關(guān)閉
C、先關(guān)閉后打開(kāi)
D、關(guān)閉
A、汽車(chē)排出廢氣
B、汽車(chē)外貌臟、差
C、駕駛?cè)藛T不文明行業(yè)
D、違章操作
A、對(duì)行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)的交通安全管理
B、對(duì)環(huán)境、機(jī)動(dòng)車(chē)、道路的管理
C、對(duì)車(chē)輛、市容、駕駛員管理
A、疏忽大意
B、駕駛不當(dāng)
C、違反規(guī)定
D、環(huán)境不佳
最新試題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
目前，汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
汽車(chē)的通過(guò)性是指汽車(chē)能以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
為了防止汽車(chē)側(cè)翻，駕駛車(chē)輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。