A、打開
B、先打開后關(guān)閉
C、先關(guān)閉后打開
D、關(guān)閉
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A、汽車排出廢氣
B、汽車外貌臟、差
C、駕駛?cè)藛T不文明行業(yè)
D、違章操作
A、對(duì)行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車的交通安全管理
B、對(duì)環(huán)境、機(jī)動(dòng)車、道路的管理
C、對(duì)車輛、市容、駕駛員管理
A、疏忽大意
B、駕駛不當(dāng)
C、違反規(guī)定
D、環(huán)境不佳
A、疏忽大意
B、違反規(guī)定
C、操作不當(dāng)
D、客觀原因
A、是屬于
B、不屬于
C、應(yīng)該是
D、可以算
最新試題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。