A.交貨地點(diǎn)不同
B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同
C.交易雙方承擔(dān)的責(zé)任與費(fèi)用不同
D.合同性質(zhì)不同
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A.FOB＞CFR＞CIF
B.FOB＞CIF＞CFR
C.CIF＞CFR＞FOB
D.CIF＞FOB＞CFR
A.買方辦理租船訂艙并保險(xiǎn)
B.賣方辦理租船訂艙并保險(xiǎn)
C.賣方辦理租船訂艙，買方辦理保險(xiǎn)
D.買方辦理租船訂艙，賣方辦理保險(xiǎn)
最新試題
根據(jù)《INCOTERMS2000》的解釋，在下列術(shù)語中，術(shù)語后接裝運(yùn)港的是（）。
《2010通則》中的11個(gè)貿(mào)易術(shù)語，買方承擔(dān)責(zé)任最大的是EXW，最小的是DDP。（）
按照《1990年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》的解釋，fOB紐約的含義，就是在紐約港船上交貨。（）
（）根據(jù)UCP500，運(yùn)輸單據(jù)有以下八類；海運(yùn)單據(jù)，不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單，租船合約提單，空運(yùn)提單，多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，公路，鐵路和內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù)、專遞和郵政收據(jù)以及運(yùn)輸行出具的單據(jù)。
（）《UN-LAYOUTKEYfORTRADEDOCUMENTS》是一種為實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)和采用＂一次制單法＂的設(shè)計(jì)的單證格式。
以CIf成交，貨物所有權(quán)（）。
CIf Ex Ship’sHold與DES相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（）。
按fOB成交，貨在裝運(yùn)港越過船舷后，風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移。因此，貨到目的港后買方如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符，賣方概不負(fù)責(zé)。（）
每種單據(jù)盡管用途不一，但約有80%的內(nèi)容相同。這些相同內(nèi)容的項(xiàng)目是：（）
以fCA條件成交，賣方將貨物交給承運(yùn)人后完成交貨義務(wù)，出口報(bào)關(guān)等手續(xù)由買方辦理。（）