單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合間隙(),將導(dǎo)致汽車在行駛時前輪發(fā)擺。
A、過小
B、過大
C、正常
D、過大或過小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題對于雙片離合器,把離合器踏板踩到底伴有“喀啦、喀啦”聲響,改變發(fā)動機(jī)車速時聲響增大明顯,放松踏板時聲響消失,說明中間壓盤傳動銷與銷孔()。
A、間隙過大
B、間隙過小
C、無間隙
D、軸線不平行
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)過熱的主要原因有兩個,一個是冷卻系統(tǒng)的冷卻能力下降,另一個是發(fā)動機(jī)()不正常。
A、運(yùn)轉(zhuǎn)
B、轉(zhuǎn)速
C、怠速
D、燃燒
3.單項(xiàng)選擇題冷啟動發(fā)動機(jī)時,潤滑系統(tǒng)機(jī)油壓力在短時間內(nèi)高于正常值,是由于()所致,屬于正?,F(xiàn)象。
A、機(jī)油粘度過大
B、機(jī)油粘度過小
C、機(jī)油量不足
D、機(jī)油泵排量較大
4.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻發(fā)抖,排氣管有“突、突”聲,是由于汽油發(fā)動機(jī)()所致。
A、點(diǎn)火時間過早
B、點(diǎn)火時間過遲
C、混合氣過濃
D、個別汽缸不工作
5.單項(xiàng)選擇題從制動減速度達(dá)到穩(wěn)定值起,直到汽車完全停止,制動減速度基本不變,這段時間稱為()。
A、駕駛員反應(yīng)時間
B、制動器作用時間
C、持續(xù)制動時間
D、制動放松時間
最新試題
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動機(jī)從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
題型:判斷題
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型:判斷題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
題型:判斷題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時,若氣泡在紅線框內(nèi)時,可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型:判斷題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型:判斷題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型:單項(xiàng)選擇題
動視力一般情況下比靜視力高。
題型:判斷題
為了防止汽車上坡時向后縱翻,駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件:()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤()S。
題型:單項(xiàng)選擇題