單項(xiàng)選擇題根據(jù)《INCOTERMS2010》的解釋?zhuān)少u(mài)方訂立運(yùn)輸契約但不承擔(dān)貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn),這類(lèi)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()。

A.E字頭術(shù)語(yǔ)
B.F字頭術(shù)語(yǔ)
C.C字頭術(shù)語(yǔ)
D.D字頭術(shù)語(yǔ)


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1.單項(xiàng)選擇題不可抗力事件的性質(zhì)與范圍的規(guī)定方法有三種:()。

A.概括式、具體式和綜合式
B.概括式、具體式和泛義式
C.概括式、簡(jiǎn)要式和綜合式
D.概括式、簡(jiǎn)要式和例舉式

2.單項(xiàng)選擇題在一般商品買(mǎi)賣(mài)合同中多數(shù)訂立的索賠條款是()。

A.商檢條款
B.異議與索賠條款
C.罰金條款
D.以上都不是

3.單項(xiàng)選擇題代收銀行與付款人之間的關(guān)系是()。

A.買(mǎi)賣(mài)關(guān)系
B.不存在任何合同關(guān)系
C.代收關(guān)系
D.委托代理關(guān)系

5.單項(xiàng)選擇題全式提單和簡(jiǎn)式提單()。

A.具有同等法律效力
B.全式提單才具有法律效力
C.簡(jiǎn)式提單才具有法律效力
D.在某些情況下簡(jiǎn)式提單沒(méi)有法律效力

7.單項(xiàng)選擇題下面集裝箱交接方式中,()是“整箱接,拆箱交”。

A.FCL/FCL
B.FCL/LCL
C.LCL/FCL
D.LCL/LCL

8.單項(xiàng)選擇題還盤(pán)中對(duì)發(fā)盤(pán)表示接受,但對(duì)原發(fā)盤(pán)內(nèi)容進(jìn)行了修改或添加,()。

A.這是一個(gè)無(wú)效還盤(pán)
B.這是還盤(pán)的一種形式,如具備發(fā)盤(pán)條件,就構(gòu)成一個(gè)新的發(fā)盤(pán)
C.這是一個(gè)無(wú)效接受
D.這是一個(gè)有效接受

9.單項(xiàng)選擇題托運(yùn)人憑()向船公司換取正式提單。

A.大副收據(jù)
B.碼頭收據(jù)
C.裝貨單
D.貨物買(mǎi)賣(mài)發(fā)票

10.單項(xiàng)選擇題若在合同中規(guī)定既憑樣品、也憑規(guī)格的買(mǎi)賣(mài),賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)()的義務(wù)。

A.所交貨物與樣品相符
B.所交貨物與規(guī)格相符
C.A和B
D.與樣品或規(guī)格一樣相符即可

最新試題

代收銀行與付款人之間的關(guān)系是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保兌信用證的付款行,其付款責(zé)任根據(jù)信用證的有關(guān)規(guī)定()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在進(jìn)口合同的履行中,如果貨物受損是由于承運(yùn)人的責(zé)任造成的,那么向承運(yùn)人提出索賠的期限是貨物到達(dá)目的港交貨后一年之內(nèi)。

題型:判斷題

某買(mǎi)賣(mài)合同中規(guī)定:“如果賣(mài)方因國(guó)內(nèi)原材料價(jià)格指數(shù)上升1%,對(duì)本合同未執(zhí)行的數(shù)量,雙方協(xié)商調(diào)整價(jià)格”。這是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

托運(yùn)人憑()向船公司換取正式提單。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。

題型:判斷題

中國(guó)民航的代號(hào)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

本票可以是遠(yuǎn)期的,遠(yuǎn)期本票和遠(yuǎn)期匯票一樣也存在承兌行為。

題型:判斷題

不可抗力事件的性質(zhì)與范圍的規(guī)定方法有三種:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

背對(duì)背信用證對(duì)中間商有利。

題型:判斷題